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阿德恩：新西兰现在经历的过程就像其他遭受过恐怖袭击的国家经历的那样，但是我们也有很多疑问，由于袭击者的情况，新西兰的这次袭击有其特殊性。袭击者不是新西兰公民，他选择新西兰作为袭击地就是因为新西兰一直是一个安全和包容的国家，我们和移民之间的关系也很好，所以他选择新西兰作为目标。但是确实让我们意识到需要确保新西兰以后还是一个包容的国家，拒绝一切种族主义、各种形式的极端主义和暴力的极端主义。我们国家内部的思考还在进行中，这种思考还将持续，有很多问题我现在还没有答案，我相信以后会有答案。

其实，营收大部分来自学员缴费的该公司，还需面对不时出现的“退费”事宜。2018年11月5日，长春市发生了20多名学员因中公教育虚假宣传而申请退款事件，相关负责人向《投资时报》研究员表示，已按照约定方案全部退还剩余学费。有业内人士向《投资时报》研究员表示，在中公教育招生培训过程中，依然可以看到“不过退费”的营销策略。事实上，这很可能是一种“广告行为”，其实质是在学员缴费到最终退费的这段时期，公司可以利用预交学费购买理财产品，从而实现部分盈利。

分析认为，出现这种状况是由于险企因业务转型与退保支出增加等因素影响，同时，险企二季度面临的现金流压力也较为明显。如净利润亏损较多的富德生命人寿，净现金流由一季度的343.24亿元减少至253.8亿元、珠江人寿的净现金流从一季度的24.05亿元减少52.64%至11.39亿元。珠江人寿在偿付能力报告中称，在压力情景下由于业务萎缩，退保大幅提升，以至个别季度净现金流为负。

外卖小哥使用电梯的行为，是具有从属性的，这从属于服务对象，例如，业主在写字楼叫了份外卖，外卖小哥是为业主提供服务的，在这种情况下，拒绝或者限制外卖小哥的进出或使用电梯，本身也是对业主本身利益的限制和损害。因此，从保障业主利益的角度来说，同时，也应保护使用者的延伸，也就是要保护外卖小哥的利益。

从中国铁路总公司获悉，2018年8月26日，随着X8044次中欧班列（汉堡—武汉）顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，标志着中欧班列累计开行数量达到10000列。中国铁路总公司有关部门负责人介绍，中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。近年来，中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”建设部署要求，秉承“共商、共建、共享”理念，充分发挥亚欧大陆铁路网络优势，不断提升中欧班列服务质量和运行品质，实现中欧班列开行数量的快速增长，有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。目前，中欧班列已成为“一带一路”建设的标志性成果，被喻为“一带一路”上的“钢铁驼队”。

诺基亚发布2019年第二季度及上半年财报显示，诺基亚在今年第二季净营收57亿欧元（约合人民币436亿元），超出分析师预期，以固定汇率计算，同比增长5%；经营亏损由去年同期的亏损2.21亿欧元收窄至5700万欧元。诺基亚总裁兼首席执行官Rajeev Suri表示，公司在第二季度业绩强劲增长主要得益于5G需求的推动、公司具有竞争力的端到端解决方案以及不断强化的运营执行力度。