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近十年来，天津、深圳、济南、长沙、广州和无锡6家国家级超算中心相继落成。“天河一号”、“神威蓝光”、曙光“星云”、“天河二号”、“太湖之光”等超级计算机先后登上世界顶级超算阵容。如今，中国已成为世界上超级计算机数量最多的国家。国家超算天津中心主任刘光明说：“中国累计拿了13次世界第一，超算已经成了除高铁、航天之外，中国向世界展示的第三张名片。”

我们看一下，实际上2018年的时候故事很难讲下去了，不太容易讲，我这里面有一个数据大家可以看一下，就是我们讲证券市场好、资本市场好，主要是因为你的上市公司、你的企业利润的成长速度非常快，我这里面有一个数据大家看一下，实际上在2015年的企业利润是1万亿，指的是国企的利润是1万亿，私营企业的利润是2.3万亿，到了2017年这个数字很有意思，我们国有企业的利润变成了1.6万亿，私营企业的利润还是2.3万亿，说明什么问题？说明我们在供给侧改革过程中并没有真正的让可持续增长的证券市场公司的利润得到增长，而只是我们在重组的过程中做了一些利润方面的改善、一些管制所导致的利润的提升，这是一个我想跟大家分享的机制、一个信息、一个数字。

观点 ： 昨日油价强势上涨一度站上54关口，当前油价继续徘徊在54关口附近；油价大涨，因贸．易忧虑缓和，减少了最近几周预期下降的经济增长路径给油市带来的沉重压力；此外，中东地区的紧张局势也给油市提供了支持。原油昨日大阳线低位回升，亚欧盘弱势整理，美盘前回测最低51.40附近启稳快速回升，美盘时段突破前一日高点反转走强。最高触及54.20高位，今日开盘进一步延续上升。日图收盘大阳线。轻微止跌反弹修正。4小时在弱势整理后快速转大阳线拉升向上，结构有点双底构造反弹当中。目前刚好在颈线处。若是亚欧盘突破54.80．则反弹结构成立。由于昨日空间反弹比较大。使得短线结构上有些强势。原油强阳，大阳线收尾，尾盘回撤53.7。早盘高开高走！综合来看，后市的中期运行区间暂时关注到52.6-56.3附近，原油今日的阶段性压力建议暂时关注到54.4-54.9，阶段性支撑关注54.1-53.6-53.1。

虽然长城汽车没有详细介绍这数十亿元的研发投入投向了哪里，可作为公司当时最为看重的升级产品，哈弗H8应该占用了公司的大量人员和物力。H8温吞的表现如同一根“鸡肋”，在上市刚满3年之后，哈弗H8从长城汽车的销量报告中消失了。除了H8自身的销售始终难见成效外，长城汽车新推出的品牌-魏派价格与H8大多重叠，这或许也是H8消失的又一个原因。

8月VV6上市后，魏派4款车型销量在8月和9月才勉强过万。而在2017年年底和2018年年初，魏派的VV7和VV5单车型的销量都在1万辆以上。如果以单月销量是否过万来衡量一款车型成功与否的话，魏派目前的局面或许是不及格的。从2015年开始，长城汽车开始对外公布自己全年的销售目标。根据产销快报，2015-2017年，长城汽车确立的销售目标分别为85万辆、95万辆和125万辆。实际结果是，2015-2017年，长城汽车销售量分别为85.27万辆、107.45万辆和107.02万辆。

德马科技营业收入真实性不足采购、成本、存货数据禁不起推敲《红周刊》作者 胡振明曾在新三板挂牌的德马科技虽然报送科创板招股书，但就其财报数据来看，不仅营业收入数据存在可疑，且营业成本、采购等方面数据均存在数据勾稽不合理情况，若以如此漏洞百出的数据去申请科创板IPO，想要过会实在是有点勉强的。