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[环球网综合报道]据美国合众国际社11月5日报道，波多黎各的能源管理局正致力于使用发更多可再生能源，这是该局为了能实现未来这里再遭遇飓风时可维持电力系统正常供应而采取的努力的一部分。波多黎各能源管理局局长何塞•奥尔蒂斯（JoseOrtiz）接受采访时表示，“可再生能源的优点之一就是清洁性，但是与此同时还存在着不稳定性。为了降低风险，我们必须进行能源备份，这也是我们目前正在做的。”。
《通知》规定，2019年1月1日至6月25日（含），在广州市推广应用的新能源汽车，取得中央财政购车补贴资金（以下统称“国家补贴”）后，经审核可获得地方补贴标准为：燃料电池汽车按照不超过国家补贴1：1的比例给予地方补贴，对续驶里程及电池能量密度符合要求的纯电动汽车按照不超过国家补贴1：0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力（含增程式）汽车按照不超过国家补贴1：0.3的比例给予地方补贴，且国家补贴和地方补贴资金总额最高不超过车辆销售价格的60%。
11月份以来，党中央及各省市陆续召开民营企业座谈会，了解企业发展存在的困难。近日，陈峰也参加了海南省召开的民营企业座谈会，并发表了大约5分钟的讲话。在这一大环境下，海航出售资产的日程也被拉长。因为海航的资产比较大，满足条件的本来就不多。“资产处置没那么快，有行无市，或者人家需要尽职调查、银行贷款等，找合适的买家需要有缘，够条件的也不多。”陈峰谈资产出售的时间表时说。
还有航空业内的专家表示，由于发动机问题，到2021年之前波音恐怕都无法交付首架777X。图片来源：波音官网用于取代777的777X可搭载400至425名乘客，目前已获包括阿联酋航空（Emirates）在内的8家航空公司订单。波音打算以777X与法国空客的A350争雄。
为了鼓励志愿者参与养老服务，《条例》还提出，特区建立养老志愿服务“时间银行”，志愿者或者其直系亲属进入老龄后根据其养老志愿服务时间储蓄、志愿服务积分等优先、优惠享受养老服务。但陈开萌认为，推行“时间银行”可能在短期内还不能达到理想的效果。“服务时间存在哪里、谁来执行、谁来管理和储存、多年以后谁来兑现等，这些方面的内容目前都没有细化，要推行仍任重道远。”
“等资产处置完成以后，负债率肯定会继续降。此外，我们的主业是航空，还会继续融资买飞机。最终会降到什么程度？我判断会降到50%以下。”陈峰称，“到时候金融机构就会追着我们，因为航空的现金流好，不像酒店、持有性物业太大，资产太重，现金流不好。”
