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其三，没有认识到不同时代背景下的国际贸易已经发生了深刻的变化。非常有趣的是，国内某些认为贸易顺差国打不过贸易逆差国的研究，与美国总统贸易政策智囊纳瓦罗的研究，就像一个硬币的两面：他们认知的贸易，基本都是贸易教科书上英国出口毛呢，葡萄牙出口葡萄酒之类的贸易。现实是，贸易战开打之后，受影响的企业采取的应对策略，是将生产线以及与之相伴随的工作机会，从美国转移出去——被特朗普盛赞的哈雷摩托这么做了；宝马也在考虑转移生产的问题；美国国会更是悄悄地要通过立法程序，减免1660种在美国无法生产的商品面临的因贸易战而提升的关税，其中半数来自中国。全球产业链，以及中国在其中基于比较优势的深刻嵌入，本质上就不是可以通过关税政策来扭曲的客观进程。认识不到这一点的对策分析，终将得出相当程度上偏颇的结论。

该名消费者要求园方向伤者正式致歉，并取消该游乐项目。而在此前，八达岭野生动物园曾多次发生动物伤人案，其中一起老虎伤人案遭索赔218万元。据悉，黑猫投诉正在跟进此事，稍后会公布详细进展。以下为该名消费者的投诉记录：2018年4月5日，投诉人全家赴八达岭野生动物世界游玩，购票入园后，在园内温顺动物区骑骆驼项目消费时，63岁的老人和4岁的孩子从2米多高的骆驼背上被摔翻在地，老人几乎休克，头晕、胸闷、背疼；孩子头部、臀部着地，所幸并无大碍，但受到巨大惊吓。 事故发生后，园区管理人员对老人组织救治，在老人身体极度不适和受伤情况不明的情况下，救治中途经停、汇报、更换司机，只派出一位工作人员陪同前往当地医院。虽经医院诊断，无骨折、骨裂、内出血等严重情况出现，但事发一天后，老人仍觉头晕和饱受腰部疼痛折磨，目前在服用当地医院所开药物。 据了解，该骆驼由园方买来刚一个月。 投诉人认为，园方应为此事向伤者正式致歉，并取消该游乐项目。原因有： 1、园方将刚购买一个月的骆驼投入运营，对该骆驼习性未熟、驯化不足，也有可能将骆驼作过度商业使用，从而导致意外的发生； 2、园方对骑骆驼项目没有任何保护措施，骆驼身上并无任何防坠保护（连个把手都没有，管理员让骑行者抱着驼峰）； 3、该项目只有年长管理员1人（负责牵骆驼），发生意外时，管理员根本无力控制野性大发的骆驼，既无器械、也无帮手。幸好骆驼并无进一步的野性行为，否则发生踩踏或冲撞群众事件，后果不堪设想； 4、管理员缺乏培训，在围观群众已经看出骆驼状态不对时，管理员继续驱赶骆驼前行，放任危害后果的发生；在发生伤人事件时，无法实现将伤者第一时间送往医院、与时间赛跑的应急反应。 5、园方对突发事件缺乏快速反应和救治机制。 鉴于园方无法实现对野生动物的控制，无法对骑行者、围观者（都是消费者）人身安全的保障，继续开展此项目，一旦再次发生类似事件，后果将难以控制。投诉人强烈要求被投诉人在其官网、微博、微信上向伤者致歉，并取消此游乐项目，以警醒后者，维护公共安全。

原标题：同盾、新颜等卷入公安典型套路贷案，同盾去年七成客户源于新金融作者：李览青11月14日，公安部在京召开新闻发布会，通报全国公安机关开展“净网2019”专项行动工作情况及典型案例，其中通报了“7.30”网络套路贷专案的情况。据公安部通报，本次行动对“套路贷”实施团伙、催收团伙以及帮助“套路贷”犯罪的技术服务商、数据支撑服务商、支付服务商开战了全链条式打击，成功侦破了“7.30”套路贷专案。

12月4日，21世纪经济报道记者采访了新上任的香港金融管理局总裁余伟文，就香港金融稳定情况、未来发展方向以及香港参与大湾区金融建设等问题，进行了深入的交流。据了解，香港金融管理局负责香港的金融政策及银行、货币管理，担当类似中央银行的角色，余伟文于今年10月接替陈德霖，成为香港金融管理局总裁。

该报告认为，2007年末和2014年初行情最具代表性和借鉴意义，这两轮牛市都是在监管放松的周期中，券商股对政策和制度创新反应最敏感，是最先反应和超额收益最高的品种。牛市开端保险股收益明显不及券商股，但在牛市下半场中，保险股通常会开始产生超过大盘的收益，甚至超过券商股的收益，有补涨力量。

2017年12月，利源精制披露推迟上述样车试制计划至2018年春节前后，称“轨道车辆制造系统已安装的设备可以满足生产样车的需要”。2018年4月，利源精制又一次推迟样车试制计划，因“在试制过程中出现前期考察的个别零部件供应商因不可抗力无法为公司进行零部件交付的情形”，将整车样车试制工作完成时间推迟至2018年7月底左右。