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值得一提的是，瑞士其实也是基础设施建设方面的专家。我们两年前完成了圣哥达基线隧道的建设，这是现今世界上最长最深的铁路隧道。瑞士是内陆国家，这条隧道将我们与意大利、德国等其他欧洲国家连接起来，更好地实现互联互通，这和中国“一带一路”倡议和粤港澳大湾区等战略下建设基础设施有共通之处。

值得注意的是，就在股权转让后，ST 辉丰2019年1月4日再发公告称，公司部分车间已完成整改，开始复产，公司运营逐步走向正常。科菲特业绩出现大变脸朱光华曾经一手创办了农药企业科菲特，并且在2011年将另一家农业巨头ST辉丰引入，但两家的合作从原本期待的“强强联合”变成了互相反目，如今的朱光华已经将股份全部出手，已与科菲特“彻底拜拜”。

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